Един поглед върху снимките и разбирате защо Steve McQueen е наричал своето зелено кабрио с умилителното Големият плъх. Jaguar XKSS започва краткия си живот като улична версия на състезателния D-Type, спечелил три поредни състезания на Льо Ман в средата на 50-те. Успехите на пистата и бурния по онова време пазар за колекционерски автомобили в Щатите убеждават сър Williams Lyons да модифицира наличните 25 състезателни болиди и да ги превърне в първите суперколи за обикновени хора. За нещастие, само 16 от тях успяват да намерят своите купучави, преди останалите да изгорят в напълно пожар. 59 години по-късно, Jaguar се заема да произведе изгубените девет бройки по абсолютно същия начин като оригиналните автомобили, но с няколко модицикации: по-високо предно стъкло, още една врата от страната на пасажера и премахване на разделителя между двете предни места и вертикалния стабилизатор зад шофьорското място. Деветте бройки XKSS ще бъдат готови в началото на 2017, като цената на всяка една от тях ще се върти около скромните един милион паунда.
